物流企业是物流金融公共信息平台建设和运营的主要参与主体,一方面物流企业通过平台发布需求信息、车货交易以及车货跟踪定位等信息,扩大了信息影响范围;另一方面物流金融公共信息平台可以为物流企业提供实时动态信息,减少了信息的不对称性,较全面地掌握融资企业、金融机构以及物流同业的信息,可以增加物流企业与金融机构的合作机会,有利于其发展新的业务,提高自身竞争力。

一、转变经营方式

增值税一般纳税人在销售货物时一般是根据进销差价按照13%或者17%的税率缴税;而营业税应税劳务中的“服务业—代理”税目的税率仅为5%。如果物流企业能够使自己从物资供应商的角色转变为销售代理商就可以实现节约税收的目的。

二、转变合同形式

由于季节性工作量的差异,物流企业往往将部分闲置的机器设备出租。按照税法规定,财产租赁应按“服务业—租赁”5%的税率缴纳营业税,如能按照装卸作业则只需按照“交通运输业”缴纳3%的营业税。

三、利用进出时间差降低增值税负担

物流公司由于行业的特殊性,在收取货款、进项发票和开具销项发票之间存在着较长的时间差。合理利用这种进出时间差,在公司从销货方提货并运输到收货方的过程中,即尽量提前抵扣增值税进项税额。根据收货方的付款情况灵活掌提供货数量和开具销项发票数额,避免在进货方尚未付清货款的情况下一次供货并全额开具销项发票,尽力减少带来的增值税税务负担。购置免税或减税运输工具。对于物流企业来说,运输工具是必不可少的部分,而购置税和车船税就成为物流公司主要税负之一。目前我国在大力发展新能源设备,在节约能源和新能源车辆的购置和使用都有着免征或者减免征收的税收优惠。通过税务筹划,合理选择享有税收优惠的运输工具,可以大大降低物流公司的税负。

四、合理利用小微企业普惠性税收减免优惠

根据国家最新出台的小微企业普惠性税收减免政策:对与月销售额10万元以下的增值税小规模纳税人,免征增值税。对小型微利企业年应纳税所得额不超过100万元的部分,减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税;对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分,减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。